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3月26日 離陸着陸い~っぱいご無沙汰しておりますです!
更新できなくてすみませんでした!
凄かったです。それはさておき、これまでTVでしか見た事の無いF1放送の舞台裏はそうとう
ハードなものでした。
構成を間近で見れた事で中継をお茶の間へ運ぶ事の大変さを知ることができました。
スタッフの皆さんもハートからF1が好きなんですよ。竹下アナも親切でいて面白い人だったし、
スタンスは違うけど、同じ気持ちを共用している人達との仕事は本当に楽しかったです。
次のマレーシアも楽しみ!!
オーストラリアという事で懐かしのミートパイを川井さんと食べました。たいして美味しくないけど
おいしく感じてしまうこの感じ!ん~懐かしぃ~!!
帰りの飛行機からはグレートバリアリーフ。
やっぱり飛行機から見る景色が一番綺麗やね。地球が丸いの知ってた?!
裏話⇒ホテルのジムへ行ったとき、ドアを開けると2台並んだ有酸素運動器に亜久里さんと右京さんが
並んで運動していました。普通に考えて少年の頃F1オタクだった僕にとっては凄まじい光景でしたよ。
しかもそこにはブリヂストンの安川さんもいらっしゃいました。この時写真に撮っとけば高く売れたかも
なぁ~失敗した!(笑)
F1開幕戦明けて月曜日の夜に帰国し、僕はスタッフの皆さんと別れてそのまま成田のホテルで一泊。
翌日再びフランスへのロングフライトしてきました。今期の舞台は日本!モナコの部屋はもういらねぇ
!・・・?!ということで、後始末してきました。
これまで全然行けなかったので久しぶりだったのですが、最後に自分の部屋を出てから実に4ヶ月ぶり・・・。
虫が湧いているかと思ったけど大丈夫でした。とても数日で出来る作業じゃなかったけど、友達の
フィリピン人一家が前段取りや梱包を始めてくれていたのでめちゃ助かりました。おちびちゃんは
ちょっと見ぬ間に大きくなってた。
何の見返りも無いのにここまでしてくれるこの人達はとことん良い人達で頭があがりません。。。
こういう人達を見てるとほんと色々と考えさせられます。
バルセロナの部屋よりもモナコの部屋の方が愛着がありました。
切ない気持ちになりましたが、次来る時はもっとデカイ部屋にしてやる!(笑)
東京⇒シドニー⇒メルボルン⇒シドニー⇒東京⇒パリ⇒ニース⇒パリ⇒イスタンブール⇒大阪・・・。
いやぁ~よー乗ったね飛行機!今回は写真もいっぱいやね!
さて、今度はFN開幕戦です。スイッチチェーンジ!! 3月9日 FNマシン鈴鹿で初めてFNマシンに乗りましたが、『日本車』だなぁ~と
感じましたね。いや、マシン自体はLola製ですけどね、エンジンが
下の回転からとてもスムースに回るんですよね。高級国産車の
エンジンを回した時のフィーリングって言ったら良いかな?日本の
自動車メーカーは多分世界一信頼性があると思うけど、レース用
エンジンも同じでそういう部分が見える。ノートラブルでテストも
こなせるし、何にしても無駄が無い。FJ、FT、F3で走っていた時も
国産エンジンベースのレーシングエンジンにもトラブルらしい
トラブルって出なかったもんな。まぁ自分の左腕にはトラブルが
出ましたが・・・。(苦笑)
過去に鈴鹿できちんとドライブしたのはF3が一番速いマシン
なんですけど、コースを良く知っているからこその壁?みたいな物を
感じました。GP2で初めてのコースに行く時には必ずF1のオンボードで
ラインや速度感のイメージを固めて走り出していました。今回の鈴鹿は
FNでの初走行だし、2日間を慎重にこなそうと最初から決めていたけど
鈴鹿はこれまでの経験をベースにスタートさせたからか、次元の低い
位置からスタートさせすぎてしまってマシンの限界を探すのに少し時間が
かかってしまったなと反省しています。
でも今回ドライブしたことで、不透明だった部分がクリアになったり
今後のイメージも膨らみました。あくまでも開幕戦をターゲットに
それまでは何事も無駄にしないように積み立てていきたいと思います。
鈴鹿のテストが終わったばかりですが、もう富士のテスト!その後は
しばらく日本を離れるけど、あっという間に開幕戦!!
F1のレポーターとして訪問するF1開幕戦オーストラリアで刺激を
受けて開幕戦で暴れたいッス! |
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