いやね、ほんま悪気がある訳じゃないんですよ…。ほんまバタバタしてて…。

はい、すいません。。。

さて、とりあえず今回は5ZIGENアコードEuro-R in Long Beachの写真をお披露目します！

まだプロの撮ってくれた写真は手元にないのですが、Willow Springsでのテストの写真等を載せますね！

これでもか！！って位…（笑）

これまで5ZIGENの宿敵だった同クラスのスーパーチャージャーインテに勝てて、クラスはトップでした。

タイムアタックは大きなイベントとの併催が初めてだったようでグダグダで（笑）

不思議な感じで我々のセッションが終わってしまい、総合で上位に上がる事は叶いませんでした…。

でもこういったイベントを合間にとり入れる事でお客さんは暇をしないばかりか、とても人気があってビックリしました。

この週末は自分で車をいじったりして走らせていた頃の楽しい時を思い出せて楽しかったですよ！

気の知れた5ZIGENメカニックの皆と、現地で手助けしてくれたLAでショップを営むKidaさん

LAで車のトラブルに見舞われたら迷わずGardenaのKid’sオートへ！

ロングビーチは僕の好きなストリートサーキットだったので走っていて面白かったです。

チャンプカー最後のレース。終わってしまうのは残念ですが、しっかりと見てきました。

アメリカはやっぱりスケールがでかいですよね。ホットドック屋がトレーラー1台！！

味は…。

来季からFニッポンのシャシーを手がけるSwiftさんにもお邪魔してきました。

この戦闘機の様なモノコックは昔のチャンプカーですね。設計段階のFニッポンを見せてもらったり風洞も見せてもらいました。

細かい部分まで見せてもらいましたが、確実に速いですよあれは。きっとタイムは大幅に上がるでしょうね。

久し振りに日本に帰ってきて伸びきった髪を心斎橋のLhotseさんで切ってもらいました。

店長ありがとうございます！

めちゃめちゃ話は変わりますが、先日のF1スペインGPでのコバライネンのクラッシュにはびっくりしました。

今はハンズが義務付けなのである程度の衝撃までは致命的な怪我には繋がらないとは思うのですが、

一番怖かったのはコックピットが見えなくなるくらいタイヤバリアにめり込んでしまっていたことです。

フォーミュラカーは頭が出ている状態なので直接の衝撃が一番怖いんです。

なんとも無かったということで良かったです。

バーレーン戦を終えて最終戦の地ドバイへやってきました。

バーレーンは予選のゴタゴタが無ければ良いレースが出来たと思うし、それだけのパフォーマンスを

レースでは見せることが出来たと思っています。

「もったいない」がバッチリはまるバーレーン戦でしたが、上を向いてドバイ入りする事ができました。

ヨーロッパラウンドとは違う地で色々な物を目の当たりにし、色々な出会いがあり、喜びも悲しみも味わい、

様々なドラマを経て最終戦の地ドバイ入り。早速取材等をこなしつつ週末へ向けてテンションを上げています。

この陽気なルカはユーロシリーズではGP2アジアチャンピオンとARTでチームメイトになります。

ルカはテストでそのグロジャンとほぼ同じパフォーマンスを見せています。それが我々とのマシン

パフォーマンス間にどれだけ大きな溝を作っているかを証明しています。

何がそこまで大きな差を作っているのか僕たちも分かりませんが、我々はそのARTを除けばこの短期間に

マシンレベルをトップレベルにまで上り詰めたといっても良いと思います。

この最終戦で勝たないともう後が無い。

一年目Meritusの集大成をここで大爆発させてやると思っています。

皆さん応援してて下さい。